Le service de trains-couchettes calédoniens entre Londres et l'Écosse pourrait être nationalisé après une ligne de financement

Le contrat de 900 millions de dollars de la société cotée à Londres Serco pour exploiter le service de train Caledonian Sleeper entre Londres et l'Écosse a été résilié par le gouvernement écossais. Cela fait suite à une ligne de financement de franchise entre le gouvernement et la société d'exploitation.

Le contrat de Serco pour gérer le service – populaire auprès des députés écossais qui doivent voyager fréquemment entre Westminster et l'Écosse – aurait dû durer jusqu'en 203 mais sera désormais résilié en juin de l'année prochaine, a déclaré la ministre écossaise des Transports, Jenny Gilruth, le 5 octobre.

Les syndicats des chemins de fer ont appelé à ce que le service soit repris dans la propriété publique.

Le nombre de passagers sur le Caledonian Sleeper se redressait après une chute importante pendant la pandémie de Covid, la réduction des revenus étant compensée par un financement d'urgence du gouvernement écossais.

La franchise actuelle de 15 ans a été attribuée au Serco en mai 2014.

Le SNP a déclaré qu'il se félicitait de la résiliation du contrat et que cela devrait être l'occasion de mettre le "service emblématique sous contrôle public".

Le gouvernement écossais possède et exploite ScotRail par l'intermédiaire d'une société indépendante. La franchise Sleeper faisait partie de ScotRail jusqu'à ce qu'elle soit scindée en un contrat distinct en 2015.

Mme Gilruth a déclaré: "Je peux confirmer qu'un avis a été signifié aujourd'hui confirmant que les ministres écossais mettront fin à l'accord de franchise avec Serco Caledonian Sleepers Limited le 25 juin 2023.

"Des travaux sont en cours pour déterminer les modalités de la fourniture continue des services ferroviaires Caledonian Sleeper au-delà du 25 juin 2023 et cela sera mis à jour au Parlement une fois déterminé."

Elle a ajouté qu'une proposition de financement de Serco avait été rejetée au motif qu'elle "ne représentait pas un bon rapport qualité-prix pour le public".

Source : https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2022/10/05/caledonian-sleeper-train-service-between-london-and-scotland-could-be-nationalized-after-funding-row/