Il est peu probable que Boeing MAX vole en Chine de si tôt ; Devriez-vous vendre des actions BA ?

Boeing (NYSE : BA) Les avions 737 MAX ne survoleront probablement pas le ciel chinois de si tôt. Le vendredi 20 mai, China Eastern Airlines (NYSE : CEA) décrit modifications et une formation supplémentaire des pilotes nécessaires avant que le MAX ne soit autorisé à être à nouveau en service, immobilisant ainsi efficacement les avions pendant un certain temps encore.  

Le CEA et ses filiales à Shanghai ont fait livrer 14 jets MAX avant l'immobilisation initiale des avions en mars 2019. Cependant, le plus gros client de Boeing en Chine prétentions qu'il n'inclura pas l'avion MAX dans ses plans de livraison jusqu'en 2024. 

De plus, aucun des transporteurs publics chinois n'a confirmé qu'il reprendrait le MAX une fois qu'il serait officiellement remis en service. 

Plus de mauvaises nouvelles  

Ronald Epstein, un analyste de Bank of America, dans un note aux clients, a déclaré qu'il pensait que les problèmes de Boeing n'étaient pas derrière eux. Il a conclu : 

« Nous voyons un nombre important de défis « inattendus » auxquels Boeing pourrait encore faire face à court terme. Pour faire simple, si les 737 MAX 10 et MAX 7 ne sont pas certifiés cette année et que le 787 ne recommence pas les livraisons, une seule ligne d'avion, le 737 MAX 8, ne suffit pas à alimenter Boeing.

Pour étayer davantage son propos, l'analyste a réduit son objectif de cours pour l'action de 180 $ à 150 $ maintenant, estimant que l'échouement de MAX entraînerait une perturbation de deux ans pour l'entreprise.

Performance et analyse des actions BA

En conséquence, les actions BA sont en baisse de plus de 40 % depuis le début de l'année, avec une baisse de 5 % lors de la dernière session. Les actions se négocient en dessous de tous les jours Moyennes mobiles simples sur l'augmentation des volumes de vente en mai. Si les actions chutent en dessous de 120 dollars, la prochaine ligne de résistance pourrait être le creux pandémique de 95 dollars par action.  

D'autre part, les analystes évaluent les actions comme un achat solide, prédisant que le prix moyen des 12 prochains mois pourrait atteindre 221.88 $, ce qui est 83.33% supérieur au cours actuel de 120.70 $. 

Dans l'ensemble, il semble que peu de bonnes nouvelles entourent Boeing pour le moment. Ceci, à son tour, a une corrélation négative avec le cours de l'action.

Les problèmes rencontrés par MAX en Chine, les analystes réduisant les objectifs de prix et les performances généralement inférieures à la normale de la société rendent difficile la constitution d'un dossier pour détenir les actions de la société à court terme. 

Bien que Boeing fasse partie du duopole avec Airbus (OTCMKTS : EADSY) dans le secteur aéronautique, les tendances macroéconomiques actuelles et les inquiétudes liées à l'inflation causeront probablement plus de difficultés à court terme pour BA. 

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