Des investisseurs australiens et sud-coréens versent plus d'argent dans SpaceX pour un prix de 125 milliards de dollars

L'extension de 250 millions de dollars du dernier financement de SpaceX a été dirigée par un groupe d'investisseurs australiens et sud-coréens jusqu'alors non identifiés, ont indiqué des sources à Forbes.

Ales entreprises technologiques lutte pour justifier des valorisations exorbitantes sur le marché privé, SpaceX reste une fusée, quadruplant sa valeur au cours des trois dernières années. Et avec une nouvelle extension de son cycle de financement le plus récent, il a ajouté plus d'investisseurs mondiaux à son mix de supporters.

Mirae Asset Global Investments en Corée du Sud et Queensland Investment Corporation en Australie ont dirigé une injection de liquidités de 250 millions de dollars dans SpaceX dans le cadre de son dernier cycle de financement, a déclaré une source connaissant la transaction. Forbes. Le nouveau cycle, qui a maintenu la valorisation pré-monétaire de SpaceX à 125 milliards de dollars – la plus élevée de toutes les startups américaines – signifie que SpaceX porte désormais une valorisation effective de 127 milliards de dollars. Sa collecte de fonds pour l'année s'élève désormais à 2 milliards de dollars.

SpaceX a signalé la prolongation du financement dans un dossier réglementaire du 5 août confirmant le montant de l'investissement et énumérant cinq investisseurs non identifiés. Cette somme, sans aucun nom d'investisseur, a été rapportée pour la première fois vendredi par CNBC. SpaceX et les investisseurs n'ont pas pu être immédiatement joints pour commenter jeudi. L'implication de Mirae a été confirmée par une autre source.

QIC et Mirae Asset ont été les contributeurs les plus importants à la ronde, qui est due à une demande excédentaire d'actions de SpaceX, selon la source ; mais ils n'étaient pas les seuls. Alpha Dhabi et International Holding Company, deux groupes d'investissement basés à Abu Dhabi, ont chacun contribué 25 millions de dollars à la ronde. Ces entreprises ont confirmé leurs investissements en juin via des dépôts, comme signalée pour la première par The National et ont été inclus dans une référence au cycle de financement du tracker de données de démarrage PitchBook.

Mirae Asset est un nom surprise à voir investir dans SpaceX, bien que la société prétende avoir plus de 2.5 milliards de dollars d'actifs alternatifs de type capital-risque sous gestion, selon son site Web, y compris l'application de livraison d'épicerie Jokr, la plate-forme indienne de covoiturage Ola et l'Asie du Sud-Est. super-app Grab. Mais quelques jours seulement avant le dépôt de SpaceX sur le nouvel investissement, la société était occupée à lancer la première mission lunaire de la Corée du Sud, l'orbiteur Danuri, en Août 5. (Pendant ce temps, une équipe SpaceX se dirigeait vers le pays d'origine de QIC, l'Australie - non pas pour lancer une fusée, mais pour enquêter sur d'éventuels débris d'engins spatiaux qui s'est écrasé dans une ferme.)

L'investissement supplémentaire de ces entreprises internationales montre que la demande d'actions SpaceX reste élevée, malgré un environnement macroéconomique dans lequel d'autres entreprises technologiques de grande valeur ont réduit leurs valorisations et la récente tentative très médiatisée de Musk, et maintenant contestée, d'acquérir la plate-forme de médias sociaux Twitter . SpaceX a maintenant levé au moins 9 milliards de dollars de financement total à ce jour, selon le tracker de données de démarrage PitchBook. En juin, il signalé dans un dossier qu'il avait levé un montant initial de 1.7 milliard de dollars à la valorisation largement rapportée de 125 milliards de dollars confirmée indépendamment par Forbes.

L'une des raisons pour lesquelles la valorisation de SpaceX s'est avérée plus résistante que les autres licornes : une forte demande, non seulement pour ses actions, mais aussi pour des sièges sur ses fusées. En début de semaine, un chef d'entreprise a déclaré lors d'une conférence de l'industrie que SpaceX avait presque entièrement réservé ses charges utiles de fusée jusqu'en 2024 et acceptait déjà des réservations en 2025.

Cela – et la promesse de plus d'affaires internationales aidées par ses nouveaux alliés – pourrait aider à atténuer l'aiguillon d'un récent revers intérieur. Mercredi, la Commission fédérale des communications a refusé la demande de l'entreprise recevoir un financement de 888.5 millions de dollars pour son service Internet haut débit par satellite Starlink, un renversement d'une décision précédente de 2020, malgré le fait que la technologie "se montre très prometteuse".