Amazon rappelle le service de fret aérien alors que la demande se refroidit, selon un entrepreneur

Un d' Amazonprincipaux opérateurs de fret aérien de a déclaré lundi que le géant du commerce électronique réduit ses vols cette année, invoquant une demande plus faible et une croissance économique plus lente.

Groupe de services de transport aérien, qui gère une partie importante de la flotte de fret aérien d'Amazon, a déclaré qu'il prévoyait d'opérer Boeing 767 cargos dédiés au service d'Amazon et DHL à des horaires réduits et moins de temps de vol par avion.

"Les deux sociétés ajustent leurs réseaux de distribution et d'exécution terrestres et aériens aux États-Unis pour se conformer à la croissance économique américaine réduite et aux niveaux de dépenses des consommateurs au premier semestre 2023", a déclaré l'ATSG.

Les tarifs du fret aérien, qui ont bondi ces dernières années en raison de la congestion des ports et de la forte demande de livraisons rapides, ont chuté. L'indice de fret aérien de la Baltique a baissé de plus de 33 % le 30 janvier par rapport à l'année précédente. L'Association internationale du transport aérien a affirmé Valérie Plante. le mois dernier que la demande de fret aérien en novembre était en baisse de près de 14 % par rapport à la période de l'année précédente, tandis que la capacité a chuté de 1.9 %.

Pendant ce temps, les compagnies aériennes de passagers ont déclaré que la demande de voyages s'était maintenue alors que les consommateurs prioriser les trajets et autres expériences.

Mais venant d'Amazon année la plus faible pour la croissance dans son quart de siècle en tant qu'entreprise publique, le PDG Andy Jassy a pris des mesures pour réduire les dépenses. Qui comprend Coupe plus de 18,000 XNUMX emplois, en suspendant l'expansion de l'entrepôt et en fermant certains projets.

Amazon a développé son réseau d'exécution et de logistique à un rythme effréné pendant la pandémie de Covid, alors que la demande de commerce électronique augmentait. Depuis lors, la hausse de l'inflation et le ralentissement des dépenses de consommation ont contraint Amazon à réduire ses effectifs. La société a pesé la vente d'espace excédentaire sur ses avions cargo à d'autres compagnies aériennes, Bloomberg annoncé en décembre dernier.

L'ATSG a déclaré lundi qu'Amazon ne pourrait pas prolonger ses baux sur cinq cargos Boeing 767-200, qui doivent expirer entre mai et septembre. Amazon a choisi de continuer à louer quatre 767-200 jusqu'en 2024, a-t-il ajouté.

Les actions d'ATSG ont chuté de 9% dans les échanges de l'après-midi. L'action d'Amazon a chuté d'environ 1 %. Les représentants des deux sociétés n'ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Amazone en octobre embauché Hawaiian Airlines va faire voler de gros avions cargo Airbus loués et a annoncé qu'elle retirerait certains avions plus anciens.

Grâce à Amazon Air, la société a mis en place un réseau aérien en plein essor pour contrôler davantage d'aspects du processus de livraison et assurer une livraison plus rapide. Il investi à l'ATSG et Atlas Air Holdings dans le monde, bien qu'Atlas ait accepté l'année dernière d'être privatisée par un groupe d'investisseurs. Amazon a également conclu un contrat avec passager compagnie aérienne Pays du soleil fournir des équipages et des avions pour faire voler des forfaits. Le détaillant en ligne loue généralement des cargos à ses sous-traitants aériens, mais il a également acheté jets d'occasion de Delta et WestJet.

En plus d'Amazon et de DHL réduisant leurs horaires de fret aérien, le géant de la livraison FedEx a également annoncé des réductions de coûts qui comprennent le stationnement des avions et suppression de certains emplois en entreprise.

REGARDER: Comment la pandémie a changé la façon dont Boeing et les compagnies aériennes pensent au fret aérien