Les compagnies aériennes mettent en garde contre des interruptions de vol paralysantes si le nouveau déploiement de la 5G n'est pas retardé

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Après

AT & T

ainsi que

Verizon Communications

Refusant les demandes du gouvernement américain de retarder le lancement le 5 janvier de nouveaux services 5G, le groupe commercial Airlines for America a mis en garde contre une augmentation des perturbations des vols. 

Le groupe commercial représente des compagnies aériennes telles que

Américaine

(ticker : AAL) et

Delta

(DAL) et les transporteurs de fret

FedEx

(FDX) et

United Parcel Service

(UPS).

« La consigne de navigabilité émise par la FAA le 7 décembre a identifié des problèmes de sécurité et des restrictions potentielles qui perturberont grandement le système de l'espace aérien national, les voyageurs aériens, le public maritime, la chaîne d'approvisionnement mondiale et nos employés », a déclaré Carter Yang, gérant directeur des communications de l'industrie pour Airlines for America, dans une déclaration envoyée par courrier électronique à Barron.

"Sans les mesures d'atténuation appropriées, le déploiement de la 5G autour des aéroports pourrait perturber jusqu'à 345,000 32 vols de passagers - affectant 5,400 millions de voyageurs - en plus de XNUMX XNUMX vols de fret chaque année sous forme de retards, de déviations ou d'annulations", a ajouté Yang.

Airlines for America a déposé la semaine dernière une requête d'urgence auprès de la Federal Communications Commission pour arrêter le déploiement des technologies 5G près de 135 aéroports.

AT&T (T) et Verizon (VZ) ont annoncé dimanche qu'ils pourraient suspendre le déploiement des services 5G de six mois pour correspondre aux limites imposées par les régulateurs en France, a rapporté le Wall Street Journal. Les services devaient être lancés dans pas moins de 46 des plus grandes régions métropolitaines des États-Unis.

« Si les compagnies aériennes américaines sont autorisées à effectuer des vols tous les jours en France, alors les mêmes conditions d'exploitation devraient leur permettre de le faire aux États-Unis », ont écrit les directeurs généraux dans une lettre qui a été examinée par le Journal.

Les actions d'AT&T ont augmenté de 0.5% à 24.71 $ en pré-marché lundi, tandis que Verizon était en hausse de 0.2%.

Le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg et Steve Dickson, administrateur de la Federal Aviation Administration, ont demandé vendredi à AT&T et Verizon de reporter le déploiement commercial des services 5G de "pas plus de deux semaines" pour des raisons de sécurité aérienne, en particulier en raison d'interférences possibles avec les systèmes radio des avions. .

"De nouveaux maux de tête pourraient survenir au cours de la nouvelle année pour les voyageurs aériens et le public maritime si la FCC et la FAA ne facilitent pas une résolution en douceur pour la mise en œuvre de la 5G", a déclaré Airlines for America dans un communiqué. Tweet juste avant Noël. « Une aviation sûre et la 5G CAN coexistent en toute sécurité. »

Écrivez à Joe Woelfel à [email protected]