Des voyageurs attendent de monter à bord d'un avion à l'aéroport international de Miami à Miami, en Floride, le 22 avril 2022.
Daniel Mince | AFP | Getty Images
Les compagnies aériennes et la Federal Aviation Administration se pointent du doigt sur un taux croissant d'annulations et de retards de vols, tout comme des millions de personnes se préparent pour un week-end de voyage du 4 juillet que les responsables s'attendent à être parmi les plus occupés en trois ans.
Vendredi, Airlines for America, qui représente les plus grandes compagnies aériennes du pays, y compris Delta, Américaine, Uni ainsi que Sud-ouest, a demandé une autre réunion avec le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg pour discuter de la dotation en personnel des contrôleurs de la circulation aérienne pour l'été et d'autres obstacles potentiels comme les lancements spatiaux et les exercices militaires.
"L'industrie fait activement et avec agilité tout ce qui est en son pouvoir pour créer une expérience client positive, car il est dans l'intérêt inhérent d'une compagnie aérienne de satisfaire ses clients, afin qu'ils reviennent pour de futures affaires", a écrit Nick Calio, PDG d'Airlines for America, dans la lettre.
Les compagnies aériennes sont aux prises avec des pénuries de personnel après que la demande de voyages a rebondi plus rapidement qu'elles ne l'étaient, malgré l'aide gouvernementale qui leur a interdit de licencier des travailleurs pendant la pandémie. De plus, le Covid-19 a ralenti la formation des contrôleurs aériens.
Ces deux facteurs ont rendu difficile la gestion des problèmes de routine tels que les orages au printemps et en été, car les infections à Covid-19 ont continué à écarter les employés et à frustrer les voyageurs désireux de partir en vacances.
Les compagnies aériennes américaines ont réduit leurs horaires de juin à août de 15% par rapport à leurs plans initiaux, indique la lettre de Airlines for America.
United a annoncé jeudi qu'il supprimerait 50 vols quotidiens depuis son hub de l'aéroport international de Newark Liberty dans le New Jersey à partir du mois prochain dans le but de réduire la congestion et les retards là-bas. Les compagnies aériennes Delta, JetBlue, Spirit et Frontier ont également réduit leurs horaires.
La FAA a riposté aux compagnies aériennes pour avoir exhorté des milliers d'employés à prendre des rachats ou des congés pendant la pandémie, malgré l'aide fédérale.
"Les gens s'attendent, lorsqu'ils achètent un billet d'avion, à se rendre là où ils doivent aller de manière sûre, efficace, fiable et abordable", a déclaré l'agence en réponse à la lettre d'A4A. "Après avoir reçu 54 milliards de dollars d'aide à la pandémie pour aider à sauver les compagnies aériennes des licenciements massifs et de la faillite, le peuple américain mérite que ses attentes soient satisfaites."
La FAA a déclaré qu'elle avait renforcé les effectifs d'un centre de contrôle du trafic aérien clé en Floride et qu'elle avait ajouté des itinéraires alternatifs pour réduire la congestion.
Brett Snyder, fondateur du site Web de voyage Cranky Flier, a déclaré: "Il est difficile d'attribuer une faute parce que tout le monde est fautif."
"Parce que la demande est si élevée, les compagnies aériennes essaient de voler autant qu'elles le peuvent", a déclaré Snyder. "Les gens pensent que les tarifs sont élevés maintenant, imaginez si les compagnies aériennes volaient moins."
Source : https://www.cnbc.com/2022/06/24/airlines-faa-spar-over-flight-delays-ahead-of-july-fourth.html