Après la victoire de United Airlines, Boeing est impliqué dans "plus de grosses commandes", déclare le PDG

Boeing Co., qui a récemment conclu un accord majeur avec United Airlines Holdings Inc. pour des centaines de ses jets, a également d'autres gros contrats, selon le PDG Dave Calhoun.

« Nous sommes impliqués dans plus de grosses commandes maintenant que nous ne l'avons été depuis longtemps. Je pense que l'année dernière a été un grand indicateur pour les gens que de grosses commandes sont là-bas », a déclaré Calhoun lors d'une conférence téléphonique mercredi pour discuter de Boeing.
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résultats du quatrième trimestre. "Je pense que celui de United est en fait indicatif", a-t-il ajouté.

"Il y a de grands intérêts dans l'aviation - je dirais la majorité maintenant en dehors des États-Unis, par opposition à l'intérieur des États-Unis - qui envisagent de très grandes choses", a-t-il déclaré. "Et nous sommes au milieu de tout cela."

Le PDG s'est décrit comme "assez optimiste" mais a refusé de prévoir les chiffres. "Je pense qu'au cours des deux prochains trimestres, vous verrez de grandes décisions prises", a-t-il déclaré. "Et vous verrez de nouveaux entrants dans le monde de l'aviation qui visent à faire une réelle différence, encore une fois, en grande partie sur les marchés mondiaux."

En décembre, United 
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et Boeing annoncé que la compagnie aérienne avait accepté d'acheter 100 avions 787 Dreamliner, avec l'option d'en acheter 100 autres, et s'était également engagé à acheter 100 jets 737 Max. Boeing a déclaré que United était la "plus grande commande de 787 Dreamliner de l'histoire de Boeing". À l'époque, l'analyste de Jefferies, Sheila Kahyaoglu, a décrit la commande comme "une victoire importante pour Boeing".

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L'action de Boeing a augmenté de 0.7 % mercredi après que la société a annoncé une perte surprise au quatrième trimestre, tandis que le S&P 500
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diminué de 0.3 %. L'action de l'avionneur a augmenté de 12.1% au cours des 12 derniers mois, contre une baisse de 8% du S&P.

En incluant l'accord avec United, Boeing a obtenu des commandes nettes pour 376 avions au cours du quatrième trimestre.

L'avionneur a livré 152 avions commerciaux au cours du quatrième trimestre, contre 99 au même trimestre de l'année précédente. Le carnet de commandes de la société comprenait plus de 4,500 330 avions d'une valeur de 737 milliards de dollars, selon Boeing. D'autres livraisons de 787 et 9.2 ont porté les revenus des avions commerciaux de la société à 4.75 milliards de dollars, contre XNUMX milliards de dollars au trimestre de l'année précédente.

Calhoun a également fourni une mise à jour sur les efforts de Boeing pour développer un nouveau type d'aile d'avion. La société travaille avec la NASA sur le projet Sustainable Flight Demonstrator de l'agence, qui vise à développer des avions de ligne monocouloirs verts. Dans le cadre du projet, Boeing et la NASA travaillent à développer et à tester en vol un avion de démonstration à grande échelle qui utilise des ailes transsoniques à renfort en treillis.

Une aile transsonique à contreventement en treillis est une aile extra longue et mince qui est stabilisée par des entretoises diagonales. Un avion utilisant les ailes créerait moins de traînée et donc consommerait moins de carburant, selon Boeing et la NASA.

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"C'est une technologie sur laquelle on travaille depuis une bonne partie d'une décennie, aux côtés de la NASA, et le programme dans lequel nous nous sommes lancés ici est de savoir comment la commercialiser?" Calhoun a déclaré lors de l'appel. "Comment pouvons-nous le faire passer par le bon ensemble de tests, etc., afin qu'il puisse en fait être intégré dans de nouveaux avions?"

Il a ajouté: «Il y a une réelle intention de pouvoir le faire. Il aura certainement un rôle à jouer un jour dans le monde des corps étroits.

La NASA prévoit d'achever les tests de son projet Sustainable Flight Demonstrator d'ici la fin des années 2020, les technologies et conceptions résultantes influençant les avions monocouloirs qui entreront en service dans les années 2030.

Sur les 26 analystes interrogés par FactSet, 18 ont une note de surpondération ou d'achat, sept ont une note de maintien et un a une note de vente pour Boeing.

Source : https://www.marketwatch.com/story/after-united-airlines-win-boeing-involved-in-more-big-orders-ceo-says-11674668479?siteid=yhoof2&yptr=yahoo