Des voitures et des camions neufs et abordables - même certains véhicules électriques - existent toujours ; Mais restez petit et apportez de l'argent

Il y a encore des voitures et des camions neufs à bas prix, y compris même des véhicules électriques, sur le marché d'aujourd'hui. cher marché, avec un niveau souhaitable de fonctionnalités et d'options - mais vous devrez peut-être réduire les effectifs, et gardez à l'esprit, même relativement abordables les nouveaux véhicules peuvent être plus chers que vous ne le pensez.

C'est selon un récent Rapport d'abordabilité par la rédaction de Cars.com, indépendante de la Cars.com annonces de voitures neuves et d'occasion à vendre.

Alors que les véhicules électriques ont la réputation d'avoir un prix sur le territoire des véhicules de luxe, il existe vraiment des véhicules électriques à batterie qui sont à la fois abordables et souhaitables, comme les versions 2023 du Chevy Bolt VE, le Hyundai Kona EV et autres, dit Jane Ulitskaïa, éditeur de Cars.com

"C'était surprenant pour nous, nous-mêmes, de voir combien de voitures et de camions tombent en dessous du prix médian de leur catégorie, y compris les véhicules électriques", a-t-elle déclaré lors d'une récente interview téléphonique. La médiane est le prix auquel la moitié du segment est en dessous de ce prix et l'autre moitié au-dessus.

Voici les prix médians pour les catégories de produits que Cars.com considère dans le rapport sur l'abordabilité : voitures, 25,745 34,195 $ ; petits VUS, 43,070 59,670 $; petites camionnettes, XNUMX XNUMX $; Véhicules électriques et hybrides rechargeables, XNUMX XNUMX $.

"Si quelqu'un est prêt à réduire les effectifs ou à faire des compromis dans ce département, il ne devra pas nécessairement faire de compromis sur les fonctionnalités, la sécurité et la commodité", a déclaré Ulitskaya.

Aux fins de l'étude, Cars.com définit « abordable » comme des modèles dont le prix est inférieur au prix médian de leurs segments de produits respectifs. Les voitures et les camions souhaitables mais abordables ne sont pas non plus des éconobox d'entrée de gamme dépouillées, a-t-elle déclaré.

Dans l'étude, Cars.com a exigé que tous les modèles offrent Android Auto et Apple CarPlay, la surveillance des angles morts, l'avertissement de collision avant avec freinage d'urgence automatique, ainsi que la détection des piétons et l'avertissement de sortie de voie, en équipement standard ou en option.

Cars.com a exclu les marques de luxe de l'étude, ainsi que les camionnettes pleine grandeur. "Cela ne veut pas dire que ceux-ci ne seront pas une bonne valeur pour quelqu'un", a déclaré Ulitskaya. "Nous avons commencé par identifier les segments qui seraient plus applicables pour les consommateurs qui seraient axés sur l'abordabilité."

Par exemple, Cars.com a examiné les camionnettes de taille moyenne et compactes, comme les versions du 2023 Ford franc-tireur et la 2023 Hyundai Santa-Cruz.

La plupart des gens qui ont fait des achats savent bien que la plupart des véhicules neufs sont en pénurie, et donc les prix sont élevés et les incitations sont faibles, selon les normes historiques, a déclaré Ulitskaya.

Même ainsi, elle a déclaré que près de la moitié des clients de l'étude ont déclaré s'attendre à verser un acompte de moins de 5,000 XNUMX $. Cela peut convenir dans la catégorie des petites voitures, mais dans les catégories plus chères, cela peut ne pas suffire.

"Cinq mille dollars sont peut-être trop bas", a déclaré Ulitskaya. Elle a dit qu'un acompte de 20% est une règle empirique couramment citée.