GBT, GBT et GBT

シ ェ ル ら が SAF に ブ ロ ッ ク チ ェ ー ン 活 用

シェル (Shell) 、 アクセンチュア (Accenture) 、 アメックス GBT (American Express Business Voyage Business) の 3 社 が 同 で 、 、 ブロック チェーン を 活用 し た 「持続 可能 な 航空 燃料 (SAF: サフ)」 の ブック アンド クレーム ソリューション 「((SAF: :)」 の ブック アンド クレーム ソリューション 「「 (SAF: (アベリア)」を、ビジネストラベル向けに試験利用を開始することが6月20日分かった。

ブック アンド クレーム とは 、 サプライチェーン 管理 モデル の ひとつ で 、 物理 的 な 認証 油 (ここ で は SAF) の 移動 を 伴わ ず 、 認証 油 を 証券 化 し 業者 など など を 介さ ず に 生産 者 最終 製品 製造者 業者 など など を ず に 生産 者 と 最終 製造者 製造者 ・販売者(ここでは航空業者・企業顧客)との間で直接オンライン取引する方式のことだ。

なお 「アベリア」 に は 、 スイス の 非 営利 団体 エナジー ウェブ (Web d'énergie) の ブロック チェーン が 活用 さ れ て いる と の こと。。

試験 利用 の 段階 で は 、 Saf を ネットワーク に 移し 、 SAF の 環境 特性 を 企業 や 航空 会社 に ブロック チェーン 技術 により 確実 に 割り当てる こと で アンド クレーム モデル チェーン 信頼 性 の 実証 を 目的 し て いる いう いう。。 これ を 目的 と て いる と いう いう。。 により 二 と し いる と いう いう。。 これ 二 二カウントの回避や透明性を確保することで、企業の説明責任に対応するようだ。

シェル 航空 (Shell Aviation) の ジャン ・ タシュカ (Jan Toschka) 社長 は 「SAF は 、 航空 業界 の 脱炭素 化 を 実現 する ため の 重要 な 要素 です が 現在 で で は 価値 が 高く 、 従来 の 燃料 より より で は 希少 価値 が 高く 、 の ジェット 燃料 より より もコスト が 高い の が 現状 です 。avelia は saf の 大 規模 な 需要 を 喚起 し 、 当社 の よう な サプライヤー サプライヤー が へ の 投資 を さらに 増やす ため 自信 を 与え 、 ひい て は これら 燃料 の 帯 帯 を を 下げる て は これら 燃料 の 価格 帯 を を 下げる貢献するでしょう」とコメントしている。

「持続 可能 な 航空 燃料 (SAF: : サフ)」 に は 従来 の ジェット 燃料 に 利用 さ れ て いる 化石 由来 の 原料 ではなく 、 植物 など バイオ マス 由来 原料 や 、 飲食 店 や 生活 の で 排出 さ れる や 、 飲食 店 や 生活 の で 排出 さ れる れる 廃棄物・ 廃食油 など が 原料 に なっ て いる。 ジェット 燃料 に 比べ ライフ サイクル 排出 量 が 最大 80 % 削減 できる と の こと。 また 現在 SAF は ジェット の 2 ~ 8 倍 の 価格 で 販売 さ れ て の 、 コスト コスト 倍 の 価格 で 販売 さ れ て ため 、 、 コストの うち 燃料費 の 割合 を 大きく 占める 航空 会社 は 脱炭素 化 へ の 追加 コスト を 捻出 する の に は 苦しい 状況 だ と いう こと だ。

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Source : https://www.neweconomy.jp/posts/237697