Blockchain, la technologie sous-jacente aux crypto-monnaies telles que Bitcoin et Ethereum, fait sans aucun doute partie des innovations technologiques les plus polyvalentes de ce siècle. En bref, il s'agit d'un registre décentralisé permettant d'enregistrer les informations et les transactions de manière à l'abri du piratage et de la censure.
Bien que Bitcoin et d’autres réseaux blockchain offrent des transactions peer-to-peer à faible coût et à haut débit, ils présentent certaines limites. En raison du fonctionnement comme un environnement de données fermé, le réseau Bitcoin ne sait pas ce qui se passe sur Ethereum, et les deux ne peuvent pas non plus communiquer ou échanger de la valeur.
Ce manque d'interopérabilité a conduit à l'invention de ponts entre chaînes, qui permettent aux crypto-monnaies de voyager à travers différentes blockchains en tant qu'actifs enveloppés, permettant ainsi une myriade de nouveaux cas d'utilisation pour les détenteurs de crypto.
Pourtant, les ponts inter-chaînes existants sont devenus le talon d’Achille de l’espace blockchain, empêchant leur adoption par le grand public en raison de leurs vulnérabilités. Ci-dessous, nous explorerons les problèmes liés aux ponts inter-chaînes actuels et la voie vers un avenir multi-chaînes plus sûr.
Le problème avec les ponts inter-chaînes existants
Les deux dernières années ont été marquées par certains des plus grands vols de cryptomonnaies à ce jour, mais comme les réseaux blockchain ne peuvent pas être piratés, leurs ponts inter-chaînes sous-jacents ont plutôt été ciblés. Le Piratage de Poly Network à 600 millions de dollars, combiné avec le Piratage de Wormhole à 300 millions de dollars et par Piratage du pont Ronin de 625 millions de dollars, ont abouti au vol de plus d’un milliard de dollars sur les ponts inter-chaînes. C'est ce qu'on appelle aujourd'hui le problème du pont d'un milliard de dollars de la blockchain.
Alors pourquoi les ponts inter-chaînes existants sont-ils si vulnérables ?
D’une part, il s’agit de solutions hors chaîne qui ne bénéficient pas de la sécurité inhérente et de la décentralisation du registre blockchain. Les ponts sont des solutions qui connectent différents réseaux blockchain et effectuent des opérations complexes pour faciliter les échanges d'actifs entre chaînes. Lorsqu'il s'agit de ponts multi-chaînes, la complexité de l'infrastructure augmente avec chaque réseau blockchain ajouté, augmentant ainsi le risque qu'un bug se produise dans le code ou une vulnérabilité de contrat intelligent.
Deuxièmement, la plupart des ponts de conservation entre chaînes sont de plus en plus centralisés et détiennent de grandes quantités d’actifs cryptographiques. Le pont centralisé le plus populaire, Bitcoin emballé, détient actuellement 267,198 BTC, d'une valeur de plus de 5.4 milliards de dollars au moment de la rédaction de cet article. WBTC est encore plus vulnérable car tous ces actifs sont détenus par un dépositaire central appelé BitGo – ce qui constitue un point de défaillance unique et une cible attrayante pour les pirates informatiques cherchant à déjouer la sécurité inhérente aux réseaux blockchain.
Les détenteurs de Bitcoin qui cherchent à interagir avec les applications DeFi natives d’Ethereum doivent donc faire confiance à une entité centrale pour le contrôle et la propriété de leurs clés privées, ce qui va à l’encontre de la philosophie de la finance décentralisée au-delà de rendre leurs actifs numériques plus vulnérables. Les utilisateurs doivent également faire confiance aux dépositaires centraux pour tenir parole et leur envoyer leurs actifs enveloppés une fois que les actifs d'origine ont été déposés.
Les ponts centralisés reposent également sur moins de nœuds de validation, ou souvent sur une seule entité, ce qui rend ces protocoles encore plus corruptibles. Cela rend également les ponts de garde vulnérables aux projets d'ingénierie sociale et aux erreurs humaines, ce qui est en partie ce qui a conduit à l'échec d'Axie Infinity. Ronin Bridge piraté pour 600 millions de dollars.
En conclusion, la plupart des ponts inter-chaînes existants sont vulnérables car ils gèrent des opérations complexes sur plusieurs réseaux blockchain différents sans bénéficier de la sécurité inhérente à la blockchain. En outre, la plupart des ponts de conservation sont trop centralisés et détiennent de grandes quantités d’actifs numériques via une partie centrale, ce qui crée un point de défaillance unique.
Vers des ponts inter-chaînes plus sûrs
Combler les failles de sécurité des ponts inter-chaînes est essentiel pour créer l’interopérabilité et la confiance nécessaires à l’adoption massive de la blockchain. Pour que cela se produise, les développeurs doivent repenser les solutions de pontage entre chaînes, car la sécurité d'un pont peut compromettre l'ensemble d'un réseau blockchain.
Un avenir multi-chaînes plus sûr nécessitera des ponts blockchain non dépositaires et véritablement décentralisés afin de supprimer le point de défaillance unique associé aux ponts centralisés. Les ponts décentralisés qui s'appuient sur plusieurs nœuds de validation indépendants éliminent également le risque d'erreur humaine et de projets d'ingénierie sociale.
Les futurs ponts blockchain élimineront également les dépositaires centraux, qui mettent en danger les fonds des utilisateurs en les conservant dans une solution de stockage unique hors chaîne, qui constitue une cible de choix pour les pirates. De plus, les ponts blockchain de demain supprimeront probablement le mécanisme complexe de verrouillage et de frappe utilisé par la plupart des solutions existantes.
Par exemple, pont non gardien Pie résout ces problèmes de sécurité en facilitant les échanges entre chaînes sans ponter les actifs. Au lieu de cela, Magpie utilise le pont Wormhole comme couche de messagerie pour communiquer les échanges d'actifs tout en effectuant les échanges d'actifs à partir de pools de pièces stables sécurisés et spécifiques à la chaîne. En conséquence, les actifs numériques n’ont jamais à traverser les eaux dangereuses entre les protocoles blockchain, créant ainsi plus de sécurité pour les utilisateurs.
Les ponts non dépositaires gérés par des contrats intelligents seront également susceptibles de se soumettre à des audits de sécurité plus approfondis ou de créer des primes de bogues pour détecter des exploits potentiels. Cela sera important pour la sécurité entre les chaînes et pour créer des contrats intelligents plus robustes.
Conclusion
À mesure que les ponts blockchain deviennent plus décentralisés, les ponts inter-chaînes non dépositaires deviendront probablement la norme de l'industrie en raison de leur sécurité accrue et de leur résistance à la censure. Les ponts sans confiance et non dépositaires régis par des contrats intelligents créeront une nouvelle norme de sécurité pour les applications financières décentralisées.
L'interopérabilité multi-chaînes fait partie des fonctionnalités les plus importantes pour permettre des cas d'utilisation de blockchain plus avancés et augmenter l'efficacité du capital inter-chaînes dans DeFi. À mesure que les ponts blockchain et les solutions d’interopérabilité entre chaînes deviendront plus sécurisés et décentralisés, la confiance des utilisateurs dans DeFi augmentera, ouvrant la voie à une adoption massive.
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Source de l'image : albund/123RF
Source : https://nulltx.com/how-cross-chain-bridges-are-impeding-blockchain-adoption/