Un promoteur d'argent prédit des prix à moyen et long terme de 125 $ l'once grâce à l'industrie automobile BlockBlog

Les prix de l'argent ont oscillé juste en dessous de la barre des 21 dollars l'once troy au cours des dernières 24 heures, après avoir sauté au-dessus de la fourchette des 24 dollars à la mi-janvier. Alors que des prévisions à long terme et modestes prévoient que l'argent atteindra 30 dollars d'ici 2025 et 40 dollars d'ici 2027, Keith Neumeyer, PDG de First Majestic Silver, pense qu'à moyen et long terme, l'argent pourrait atteindre 125 dollars l'once, grâce à l'industrie automobile.

Keith Neumeyer souligne le rôle de l'argent dans la demande croissante d'énergies renouvelables et de véhicules électriques

L'argent, un métal précieux, a perdu plus de 12 % par rapport au dollar américain depuis la mi-janvier, date à laquelle il avait atteint 24 dollars l'once troy. Pourtant, les statistiques sur six mois montrent qu'une once d'argent est 14% plus élevée qu'elle ne l'était le 6 septembre 2022. Selon le prévision sur coinpriceforecast.com enregistré le 6 mars 2023, le prix de l'argent "atteindra 30 dollars d'ici le milieu de 2025, puis 40 dollars d'ici la fin de 2026".

La prédiction s'attend également à ce que l'argent atteigne "50 $ d'ici 2028, 60 $ en 2030 et 75 $ en 2032". Bien qu'il s'agisse d'une croissance modeste au cours de la prochaine décennie, le promoteur de l'argent et PDG de First Majestic Silver, Keith Neumeyer, a une perspective plus haussière.

Neumeyer a parlé avec Michelle Makori, présentatrice principale et rédactrice en chef de Kitco News, à la conférence BMO Global Metals, Mining, & Critical Minerals. Les perspectives du promoteur de l'argent pour 2023 sont d'environ 30 dollars l'once, mais ses perspectives à moyen et long terme sont de 125 dollars l'once.

Il a dit à Makori que cette année était la première année où il remarquait les constructeurs automobiles à la conférence. Neumeyer a estimé que les constructeurs automobiles "ne sont pas vraiment conscients des fondamentaux de l'offre et de la demande du métal". Il a également souligné que le PDG de Tesla, Elon Musk, devrait surveiller cet espace de près.

"Je pense qu'au fur et à mesure qu'ils s'éduqueront et apprendront les défis de l'industrie de l'argent pour approvisionner le secteur automobile, ils commenceront à regarder cette industrie de manière beaucoup plus agressive... Si j'étais Elon Musk, je serais très actif dans ce domaine, », a déclaré Neumeyer.

Neumeyer a souligné que l'argent est nécessaire pour créer des panneaux solaires et des batteries de voiture, et il pense que cette consommation ne fera que croître. Au cours de sa conversation avec Makori, Neumeyer a déclaré qu'il prédisait depuis quelques années que les prix de l'argent atteindraient les trois chiffres à moyen et à long terme, et il pense qu'atteindre 125 à 150 dollars l'once est une attente raisonnable.

Il pense également que les "étoiles s'alignent" pour que cette prédiction devienne réalité et que nous en sommes maintenant plus proches qu'il y a quelques années. Neumeyer a informé le présentateur de nouvelles que la consommation estimée d'argent dans l'industrie des panneaux solaires est de 160 millions d'onces pour 2023. Il a ajouté que le secteur de l'automobile électrique devrait consommer un peu moins de 100 millions d'onces d'argent.

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Que pensez-vous des prévisions d'argent de Neumeyer ? Faites-nous savoir ce que vous pensez de ce sujet dans la section commentaires ci-dessous.

Jamie Redman

Jamie Redman est responsable de l'actualité chez Bitcoin.com News et journaliste spécialisé dans les technologies financières vivant en Floride. Redman est un membre actif de la communauté des crypto-monnaies depuis 2011. Il est passionné par Bitcoin, le code open source et les applications décentralisées. Depuis septembre 2015, Redman a écrit plus de 6,000 XNUMX articles pour Bitcoin.com News sur les protocoles perturbateurs qui émergent aujourd'hui.




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Source : https://news.bitcoin.com/silver-proponent-predicts-medium-to-long-term-prices-of-125-per-ounce-thanks-to-auto-industry/